造成柴油發(fā)電機(jī)在正常的運(yùn)行過程中突然停機(jī)的原因眾多，有可能是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速，然后自動(dòng)停機(jī)；有的是柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速突然忽高忽低，然后自動(dòng)停機(jī)；有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機(jī)；蓬翔機(jī)電總結(jié)出了海南發(fā)電機(jī)突然停機(jī)主要故障為以下三方面：配氣系統(tǒng)，燃油供給系統(tǒng)及柴油發(fā)電機(jī)組的各運(yùn)動(dòng)部件的不正常引起的。

一、具體故障原因有以下幾點(diǎn)

1、柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵傳動(dòng)盤固定螺釘松動(dòng)。

2、郵箱內(nèi)的柴油標(biāo)號(hào)不對(duì)。

3、噴油泵不噴油。

4、輸油泵不供油。

5、燃油供給系統(tǒng)各回油螺釘松動(dòng)。

6、柴油發(fā)電機(jī)組各進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。

二、解決這些故障的方法：

1、檢查燃油供給系統(tǒng)的回油螺釘并緊固。

2、這臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組是在冬季發(fā)生故障，所以首先要考慮到環(huán)境溫度對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的影響。        

3、檢查噴油泵-調(diào)速器總成傳動(dòng)盤固定螺釘，有沒有發(fā)現(xiàn)異常。

4、連續(xù)按輸油泵，然后對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)，發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組被啟動(dòng)后將近1MIN又停機(jī)。重復(fù)兩次后，發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組低壓油路中油量不足。

5、檢查輸油泵進(jìn)油濾網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)內(nèi)被碎冰堵塞。經(jīng)過清理，裝配后，打開噴油泵放氣螺釘，按壓輸油泵進(jìn)行排氣。排氣后，緊固放氣螺釘，再次對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)，發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)且無停機(jī)現(xiàn)象，故障即被排除。