根據(jù)使用當?shù)氐臍鉁?，選擇加油粘度；過去以單粘度加油為主，季節(jié)變換需及時更換加油，以 30 號，40 號較多用于夏季，而 20W ，15W ，10W 多用于冬季。后來，發(fā)展了多粘度機油，可以做到一個地區(qū)使用，一年四季不變，如 15W-40 ，5W-30 ，10W-40 等。這些機油代號以美國汽車工程師學會SAE標準，在全世界推廣，中國也基本等效采用。
2. 強化級別
國際上基本以美國石油協(xié)會API給柴油機機油定義的強化級別代碼為準，中國也基本等效采用，這包括早期的 CC 和 CD 級加油。從 1990 年代柴油機開始推行嚴格的排放法規(guī)，柴油機也不斷強化提升功率密度，機油相繼發(fā)布了 CE ， CF ，CG ，即中國目前大量使用的 CF4 機油，后來又發(fā)布了 CH ， CI ，CJ 等，其中 CH4 也是現(xiàn)在在高強化產(chǎn)品使用最典型的規(guī)格，在歐美推進使用 CI 和 CJ 加油了。
粘度和強化級別組合，就成為柴油機機油的使用規(guī)格，如現(xiàn)在市面上的 15W-40 CD 機油，5W-40 CF4 機油，15W-40 CH4 機油等。
目前中國廣大地區(qū)的柴油發(fā)電機驅(qū)動柴油機主要使用 15W-40 CF4 機油。