輸配電設(shè)備制造業(yè)屬于國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)行業(yè)，其未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)與電力電網(wǎng)投資等宏觀經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)。近年雖然電力電網(wǎng)的投資增速有所放緩，但是規(guī)模依舊可觀。2017年，國(guó)家電網(wǎng)公司計(jì)劃投資4657億元用于電網(wǎng)建設(shè)，超出2016年計(jì)劃投資額 267億元，同時(shí)將繼續(xù)加大智能電網(wǎng)建設(shè)、農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造、特高壓建設(shè)、中國(guó)能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)環(huán)境治理等多個(gè)領(lǐng)域投資，相關(guān)的輸配電設(shè)備制造企業(yè)將迎來(lái)了新一輪的發(fā)展機(jī)遇，節(jié)能型、智能型輸配電設(shè)備的研發(fā)、制造、銷售、使用、維護(hù)將成為主流。

　　2017 年是我國(guó)全面深化改革向縱深推進(jìn)的關(guān)鍵一年，世界經(jīng)濟(jì)格局正在發(fā)生廣泛而深刻的變化，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)特征更加明顯，國(guó)家全面落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享五大理念，深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革"一帶一路"、中國(guó)制造 2025、"互聯(lián)網(wǎng)+"戰(zhàn)略和"電力、能源發(fā)展十三五規(guī)劃"推進(jìn)實(shí)施，來(lái)源中國(guó)電線電纜網(wǎng)www.xianlan315.com同時(shí)新一輪科技革命風(fēng)起云涌，新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，企業(yè)進(jìn)入布局新興產(chǎn)業(yè)、主動(dòng)適應(yīng)新理念、加快搶奪創(chuàng)新要素的重要階段。隨著電力體制改革的深入，給增量配電網(wǎng)建設(shè)、售電業(yè)務(wù)、電力交易、新能源、節(jié)能服務(wù)等領(lǐng)域迎來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇。

　　"十三五"期間，我國(guó)電力投資將達(dá) 7.1 萬(wàn)億元，保守預(yù)計(jì)智能電網(wǎng)建設(shè)領(lǐng)域投資將達(dá) 3500 億元(按占電網(wǎng)投資 10%預(yù)計(jì)，與"十二五"比例持平);新增特高壓投資 1560 億元，其中 1000kV 交流特高壓 419 億元，±800kV 直流特高壓 1075 億元，±500kV 直流超高壓 66 億元(數(shù)據(jù)來(lái)源：中電聯(lián)《中電聯(lián)發(fā)布電力工業(yè)"十二五"規(guī)劃滾動(dòng)研究綜述報(bào)告》、國(guó)家電網(wǎng)公司"十二五"智能化規(guī)劃及聯(lián)合證劵信息)。同時(shí)，我國(guó)輸變電行業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到 2.2 萬(wàn)億，裝備關(guān)鍵零部件自主化率達(dá)到 80%以上，輸變電成套裝置出口比重超過(guò) 20%(數(shù)

　　預(yù)計(jì)到 2020 年，我國(guó)將基本建成堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)新能源發(fā)電與電網(wǎng)協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，電網(wǎng)優(yōu)化配置資源能力和電網(wǎng)資產(chǎn)管理水平全面提升;面向智能電網(wǎng)的運(yùn)行管理體系進(jìn)一步完善，智能電網(wǎng)雙向互動(dòng)服務(wù)全面推廣，電網(wǎng)智能化達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

　　同時(shí)，為落實(shí)生態(tài)文明建設(shè)，推動(dòng)綠色循環(huán)低碳發(fā)展。國(guó)務(wù)院印發(fā)《"十三五"生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》及《"十三五"控制溫室氣體排放工作方案》、《能源發(fā)展十三五規(guī)劃》等，立足環(huán)境污染防治，切實(shí)推進(jìn)工業(yè)、建筑、交通等重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能減排，加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)能效管理，積極推進(jìn)居民生活、工業(yè)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域電能替代，提高鐵路電氣化率，適度超前建設(shè)電動(dòng)汽車充換電，大力發(fā)展港口岸電、電蓄能調(diào)峰、機(jī)場(chǎng)橋電系統(tǒng)。預(yù)計(jì)至 2020 年，我國(guó)電能終端在終端能源消費(fèi)中的比重提高到 27%以上，火電廠廢水排放達(dá)標(biāo)率實(shí)現(xiàn) 100%，電網(wǎng)綜合線損率控制在 6.5%以內(nèi)，新增集中式充電站超過(guò) 1.2 萬(wàn)座，分散式充電樁 480 萬(wàn)個(gè)，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。節(jié)能環(huán)保市場(chǎng)需求逐步擴(kuò)大、發(fā)展前景廣闊。