國家對(duì)環(huán)保的重視越來越明顯，各項(xiàng)環(huán)保政策的頒布更加促使各行各業(yè)加大環(huán)保改進(jìn)力度。而在柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)，柴油發(fā)電機(jī)組的燃燒如果不充分的話很容易就會(huì)造成大氣污染，嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)危及操作人員的人身安全，因此環(huán)保政策正促使柴油發(fā)電機(jī)組可通過改善燃油來降低污染。

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    1、進(jìn)氣管噴水
　　
 

    進(jìn)氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當(dāng)少量水進(jìn)入燃燒室并霧化良好時(shí)，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進(jìn)了混合氣的形成和燃燒．在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使最高燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使最高燃燒溫度進(jìn)一步降低，因此NOx排放減少。需要注意的是柴油發(fā)電機(jī)組冬季儲(chǔ)水箱需防凍，并要求隨負(fù)荷大小自動(dòng)調(diào)節(jié)噴水量等。

    2、乳化柴油
　　
 

    在柴油中摻水，即乳化柴油，由于其“徽爆”作用，使其燃油霧化良好，井促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強(qiáng)烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的炭煙減少．水蒸氣的水煤氣反應(yīng)也使炭煙排放降低。另外，乳化柴油可降低最高燃燒溫度，因此NOx生成量減少。
    
 

    以上兩種做法就是通過對(duì)燃油的調(diào)整來促進(jìn)油料的燃燒，燃燒充分之后柴油發(fā)電機(jī)組排放出的有害氣體自然就變少了，對(duì)減少環(huán)境污染，保障工作環(huán)境的安全相當(dāng)有效。