所選柴油發(fā)電機(jī)組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求
　　柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財(cái)政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源，軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。
　　作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組，必須達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求，同時(shí)和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求，同時(shí)要通過我國行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。
　　作為軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組，必須達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和部隊(duì)有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，并要通過有關(guān)組織部門對(duì)設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗(yàn)。
　　柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素
　　機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。
　?。?）?機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。
　?。?）?負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。
　?。?）?機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）。
　?。?）?柴油發(fā)電機(jī)的選擇。
　?。?）?發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇。
　?。?）?柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化功能的選擇。
　　通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測實(shí)施細(xì)則規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求：
　　1.外觀要求
　　（1）?柴油發(fā)電機(jī)組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的廠品圖樣。
　?。?）?機(jī)組的焊接應(yīng)牢固，焊縫應(yīng)均勻，無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷，焊渣焊藥應(yīng)清除干凈；漆膜應(yīng)均勻，無明顯裂縫和脫落；鍍層應(yīng)光滑，無漏鍍斑點(diǎn)、銹蝕等現(xiàn)象；機(jī)組緊固件應(yīng)不松動(dòng)。
　?。?）?柴油發(fā)電機(jī)的電氣安裝應(yīng)符合電路圖，機(jī)組的各導(dǎo)線連接處應(yīng)有不易脫落的明顯標(biāo)志。
　?。?）?柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)有接地良好的端子。
　?。?）?柴油發(fā)電機(jī)標(biāo)牌內(nèi)容齊全。
　　2.絕緣電阻和絕緣強(qiáng)度
　?。?）?絕緣電阻：各獨(dú)立電氣回路對(duì)地及回路間的絕緣電阻應(yīng)大于2M。
　?。?）?絕緣強(qiáng)度：機(jī)組各獨(dú)立電氣回路對(duì)地及回路間應(yīng)能承受交流試驗(yàn)電壓1min，應(yīng)無擊穿或閃爍現(xiàn)象。
　　回路電壓?試驗(yàn)電壓
　　<100V?750V
　　≥100V?1440V
　　3.相序要求。
　　柴油發(fā)電機(jī)組控制屏接線端子的相序從控制屏正面看應(yīng)自左到右或自上到下排序。
　　4.柴油發(fā)電機(jī)維持準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)要求。
　　機(jī)組應(yīng)具有加熱裝置，保證其應(yīng)急啟動(dòng)和快速加載時(shí)的機(jī)油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不低于15℃。
　　5.自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)的可靠性檢查。
　　（1）?接自控或遙控的啟動(dòng)指令后，柴油發(fā)電應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。
　?。?）?機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后第3次失敗時(shí)，應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)失敗信號(hào)；設(shè)有備用機(jī)組時(shí)，程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令傳遞給另一臺(tái)備用機(jī)組。
　?。?）?從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不超過3min。
　　（4）?柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)成功后，首次加載量應(yīng)不低于50%標(biāo)定負(fù)載。
　?。?）?接自控或遙控的停機(jī)指令后，機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)停機(jī)；對(duì)于與市電電網(wǎng)并用的備用機(jī)組，當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后，柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能自動(dòng)切換或自動(dòng)停機(jī)，其停機(jī)方式停機(jī)延遲時(shí)間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。
　　6、自動(dòng)啟動(dòng)成功率。
　　自動(dòng)啟動(dòng)成功率不小于99%。
　　7、空載電壓整定范圍要求。
　　機(jī)組的空載電壓整定范圍不小于95%-105%標(biāo)定電壓。
　　8、自動(dòng)補(bǔ)給功能要求。
　　機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)向啟動(dòng)電池充電。
　　9、自動(dòng)保護(hù)功能要求。
　　機(jī)組應(yīng)有缺相，短路（不大于250KW），過電流（不大于250KW），過速，水溫缸溫高，油壓低保護(hù)。
　　10、線電壓波形正弦畸變率。
　　在空載標(biāo)定電壓，標(biāo)定頻率下，線電壓波形正弦畸變率<5%。
　　11、電壓穩(wěn)態(tài)調(diào)整率
　　≤250KW?>250KW
　　3%?2%
　　12、電壓瞬態(tài)調(diào)整率
　　≤250KW?>250KW
　　20%?15%
　　13、電壓穩(wěn)定時(shí)間
　　≤250KW?>250KW
　　≤2s?≤1.5s
　　14、電壓波動(dòng)率
　　≤250kw?>250kw
　　0.8%?0.5%
　　15、頻率穩(wěn)態(tài)調(diào)整率
　　≤250kw?>250kw
　　3%?3%
　　16、頻率瞬態(tài)調(diào)整率
　　≤250kw?>250kw
　　9%?9%
　　17、頻率穩(wěn)定時(shí)間
　　≤250kw?>250kw
　　5s?≤5s
　　18、頻率波動(dòng)率
　　≤250kw?>250kw
　　≤0.8%?≤0.5%
　　19、三相不對(duì)稱負(fù)載下的電壓偏差
　　柴油發(fā)電機(jī)組在25%的三相對(duì)稱負(fù)載下，在任一相再加25%標(biāo)定相功率的電阻性負(fù)載，機(jī)組應(yīng)能正常工作，線電壓的最大或最小值與三線電壓平均值的5%。
　　20、噪聲
　　在距機(jī)組柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)1m處的噪聲聲壓平均值:
　　≤250KW?>250KW
　　≤102db(A)?≤108db(A)
　　85分貝以下可造成輕微聽力損傷；
　　85分貝－90分貝可造成少數(shù)人噪聲性耳聾；
　　90－100分貝可造成一定數(shù)量的噪聲性耳聾；
　　100分貝以上，就會(huì)造成相當(dāng)數(shù)量的噪聲性耳聾，以上這些屬于慢性噪聲性耳聾。
　　105分貝以上?---?5分鐘?精神分裂
　　21、燃油消耗率
　　機(jī)組標(biāo)定功率在120
　　22、柴油發(fā)電機(jī)消耗率
　　機(jī)組標(biāo)定功率>40KW，機(jī)組消耗率≤3.0G/KW.H
　　23、在標(biāo)定工況下運(yùn)行試驗(yàn)
　　機(jī)組在所規(guī)定的工作條件下（GB2820中的4.2節(jié)），機(jī)組能以標(biāo)定工況正常連續(xù)運(yùn)行12h（其中包括過載　10%運(yùn)行1h），且柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)無漏水和漏氣現(xiàn)象。
　　24、遙控、遙信和遙測性能
　?。?）?智能型機(jī)組
　　200KW以上的機(jī)組應(yīng)為智能型，其監(jiān)控內(nèi)容和接口要求如下：
　?、龠b控：開/關(guān)機(jī)、緊急停車、切換主備用機(jī)組。
　　②遙信：工作狀態(tài)（運(yùn)行/停機(jī)）、工作方式（自動(dòng)/手動(dòng)）、主要用機(jī)組，過壓、欠壓、過流、頻率。
　?、圻b測：三相輸出電壓、三相輸出動(dòng)電池電壓、輸出功率。
　?、芙涌冢簯?yīng)具有通信接口（RS-232和RS-485/422）并能提供完整的通信協(xié)議。
　?。?）非智能型機(jī)組
　　200KW及以下的非智能型機(jī)組無遙控、遙信和遙測要求。
　　25、如何計(jì)算柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量。?柴油發(fā)電機(jī)組耗油量的計(jì)算方式
　　由于各個(gè)品牌柴油機(jī)的燃油消耗率不一樣，因此很難有一個(gè)統(tǒng)一的說法。一般來說，柴油發(fā)電機(jī)組耗油跟以下兩個(gè)個(gè)因素有關(guān)：
　　一、燃油消耗率，各種品牌的柴油發(fā)電機(jī)組，其消耗油量不同；
　　二、用電負(fù)載的大小，負(fù)載大了油門大耗油就大些，負(fù)載小了相對(duì)油耗也就小。
　　柴油發(fā)電機(jī)組耗油量計(jì)算單位換算公式：
　　1L（升）=1000ML（毫升）
　　1L（升）=1公升
　　1KW（千瓦）=1000W（瓦）
　　1KG（公斤）=1000G（克）=1L（公升）
　　1G（克）=0.001L（公升）
　　注：需在相同的比重前提下，水與柴油的比重約為1：0.84-0.86所以一升柴油等于0.84-0.86公斤，1L=0.85KG左右。
　　柴油發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)廠家使用參數(shù)大多都會(huì)用G/KW.H，其意思是指一千瓦一小時(shí)耗多少克油，再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油，從而也能很清楚你一小時(shí)花了多少錢；也有廠商直接告訴L/H，那就是一小時(shí)耗油多少升的意思。