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如何在低溫環(huán)境下正確使用柴油發(fā)電機
來源:
海南江發(fā)機電
日期:
2018-01-16 17:12:06
點擊:
2151
屬于:
行業(yè)資訊
2018-01-16 17:12:06
2151
柴油發(fā)電機使用的是液體燃料,當(dāng)處在溫度較低的環(huán)境下時會出現(xiàn)固化的現(xiàn)象,這無疑將不利于柴油發(fā)電機的使用,同時低溫環(huán)境啟動柴油發(fā)電機組也較困難,因為這時柴油發(fā)電機的進氣溫度、冷卻水溫度、機油溫度、燃油溫度及蓄電池內(nèi)電解液的溫度都相應(yīng)降低。如果這時不能正確地使用柴油發(fā)電機組,將會造成啟動困難,功率下降,油耗上升,甚至不能正常運轉(zhuǎn)。因此,低溫環(huán)境下使用柴油發(fā)電機組時必須注意以下幾點。
一、在冬季啟動柴油發(fā)電機組時最好向散熱器內(nèi)加注熱水,不允許使用噴燈或明火給機油加熱的方法來降低機油的黏芭或減小阻力,否則會使機油變質(zhì)并噴燒部位形成機油膠塊,還容易使油底殼墊片老化變質(zhì)。
二、在低溫條件下,柴油黏度高,流動性差,會造成霧化不良,柴油發(fā)電機組工作不穩(wěn)定,甚至供油出現(xiàn)中斷。為此,冬季應(yīng)選用與環(huán)境溫度基本適應(yīng)的柴油,例如-35號、-20號、-10號柴油等。
柴油發(fā)電機使用的是液體燃料,當(dāng)處在溫度較低的環(huán)境下時會出現(xiàn)固化的現(xiàn)象,這無疑將不利于柴油發(fā)電機的使用,同時低溫環(huán)境啟動柴油發(fā)電機組也較困難,因為這時柴油發(fā)電機的進氣溫度、冷卻水溫度、機油溫度、燃油溫度及蓄電池內(nèi)電解液的溫度都相應(yīng)降低。如果這時不能正確地使用柴油發(fā)電機組,將會造成啟動困難,功率下降,油耗上升,甚至不能正常運轉(zhuǎn)。因此,低溫環(huán)境下使用柴油發(fā)電機組時必須注意以下幾點。
一、在冬季啟動柴油發(fā)電機組時最好向散熱器內(nèi)加注熱水,不允許使用噴燈或明火給機油加熱的方法來降低機油的黏芭或減小阻力,否則會使機油變質(zhì)并噴燒部位形成機油膠塊,還容易使油底殼墊片老化變質(zhì)。
二、在低溫條件下,柴油黏度高,流動性差,會造成霧化不良,柴油發(fā)電機組工作不穩(wěn)定,甚至供油出現(xiàn)中斷。為此,冬季應(yīng)選用與環(huán)境溫度基本適應(yīng)的柴油,例如-35號、-20號、-10號柴油等。
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