在柴油發(fā)電機(jī)組中，輸油管是為發(fā)電機(jī)組提供柴油的重要零部件，倘若柴油發(fā)電機(jī)組的油路中存有空氣

 

，必須及時(shí)對(duì)其進(jìn)行排除。那么，柴油發(fā)電機(jī)組油路中的空氣應(yīng)當(dāng)如何排除呢？小編告訴您其實(shí)方法很

 

簡(jiǎn)單。

 

    旋松高壓油泵上的放氣螺釘，用手泵油以排凈低壓油路中的空氣，然后再將高壓油路中的空氣排凈

 

就可以了。具體的操作方法是：旋松各噴油器上的油管接頭，使油門(mén)處在最大供油位置，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，直

 

到各缸噴油器油管接頭出油急促為止。當(dāng)然，柴油的選用應(yīng)保證行駛地區(qū)最低氣溫時(shí)的流動(dòng)性能，否則

 

將會(huì)因柴油選用不當(dāng)，影響其流動(dòng)性能而出現(xiàn)啟動(dòng)困難。另外，冬季還應(yīng)保證蓄電池充足的容量和良好

 

的性能，這也有助于改善柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)性能。

 

    上述排除柴油發(fā)電機(jī)組油路中空氣的方法您都掌握了嗎？其實(shí)操作思路很簡(jiǎn)單，只是在操作過(guò)程中

 

一些特定的細(xì)節(jié)處理上還是需要您多加留心。冬季氣溫逐漸降低，柴油發(fā)電機(jī)組在冬季的啟動(dòng)問(wèn)題講究

 

頗多，在后續(xù)的資訊中小編光將繼續(xù)為您帶來(lái)更加實(shí)用的知識(shí)。