1）氣缸體與氣缸蓋的常見損傷主要有：①裂紋、②變形。③磨損等。
（2）氣缸磨損的特點(diǎn)：
在正常磨損情況下，氣缸磨損的特點(diǎn)是不均勻磨損。
氣缸沿工作表面在活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)區(qū)域內(nèi)呈上大下小的不規(guī)則錐形磨損。
磨損的最大部位是活塞在上止點(diǎn)位置時(shí)第一道活塞環(huán)相對(duì)應(yīng)的氣缸 壁，而活塞環(huán)接觸不到的上口幾乎沒有磨損而形成了明顯的“缸肩”。
氣缸沿圓周方向的磨損也是不均勻的，形成不規(guī)則的橢圓形。其最大 磨損部位往往隨氣缸結(jié)構(gòu)、使用條件不同而異，一般是前后或左右方向 磨損最大。