相信大家在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)有外置油箱和底座油箱兩種，那么大家在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)選擇哪種合適呢，今天榮林就為大家來介紹一下。
 一、外置油箱：一般適用于開架式柴油發(fā)電機(jī)，缺點(diǎn)方面：外觀不美觀，但是實(shí)用，不管在什么使用場(chǎng)所，拿出柴油裝上就可以使用。易清理油底。
 二、底座油箱：優(yōu)點(diǎn)是裝油量多，整機(jī)屬于一體，缺點(diǎn)在于因?yàn)槭钦w油箱，柴油長(zhǎng)時(shí)間的在底座油箱里沉淀，日積月累，就會(huì)有雜質(zhì)，如長(zhǎng)時(shí)間不清理就會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的油路等造成損害。所以相對(duì)而言，外放置油箱比底座油箱稍有優(yōu)勢(shì)。
那么對(duì)于油箱安裝需要注意哪些事項(xiàng)呢？
1）油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi)，容量要求能存放柴油機(jī)工作8小時(shí)以上的油量。
2）油箱放置后，應(yīng)保證供油的最低油位不低于輸油泵中心1米，最高油面不能比柴油發(fā)電機(jī)組底座高出其2.5米，如大油庫(kù)油面高于2.5米，應(yīng)在大油庫(kù)與柴油發(fā)電機(jī)組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)；
3）油箱供油管端位置應(yīng)高于柴油發(fā)電機(jī)組油箱底部約50毫米，以防止沉積物和水被吸入供油管；
4）油口處的阻力不允許超過所有柴油發(fā)電機(jī)組性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時(shí)的規(guī)定值。這個(gè)阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的；
5）油箱供油和回油區(qū)域應(yīng)設(shè)有帶孔隔板，以減少柴油發(fā)電機(jī)組的熱交換；
6）燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機(jī)組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波。